Monch (4,107m)が近い！
Grindelwaldにこれば皆必ずは行くであろうJungfraujochユングフラウヨッホへ登山電車で上がってきた．
この登山列車はヨーロッパで標高が一番高い鉄道．
晴れていればどれほど美しいことだろうか．．．
クライネ・シャイデック駅（Kleine Scheidegg railway st.）までバスで移動した．
登山列車はトップ・オブ・ヨーロッパ Top of Europeと謳っている．
確かに半額で81CHF(約6400円)と半端無い．料金も最高に高い｡ﾟヽ(ﾟ｀Д´ﾟ)ﾉﾟ｡
全てがガスの中でアイガー北壁はおろか，数十m先も見えない．
が，Matterhornを登った身からすれば，そんなことどうでもよかった．
途中，アイガーヴァント駅（Eigerwand bhanhof) 5分ほど停車してアイガー北壁の窓から外を見られる．
壁の岩質は良さそう，の一言．それ以上は見えない．
展望台からも何も見えず．雲の王国(＾∀＾)
アイスメーア駅Eismeer St.にて
アレッチ氷河が広がる
?スフィンクス展望台へのエレベーターはすごい混みよう．うんざりする．
晴れていれば並んででも登ったと思うけど，この天気じゃなあ・・・．
日本語表記ばっちり
ユングフラウヨッホ駅に着いた
ユングフラウヨッホ駅の外へ出たら，丁度Monch(ﾒﾝﾋ)が見られた．
ZermattBreithornのGrindelwaldバージョン．簡単に登れる4,000m峰(4,107m)．
実際，至極簡単そうだった．隣のアイガーは3,975mなので，さらに低い．
意外と小さく見えてあっけにとられた（だが山は高さが全てではない！）
ちなみにMonch＝修道士，Jungfrau=処女，joch=鞍部colという意味．
後ろがMonch
寒いしガスっていては，誰も駅から出てこない
帰りにアレッチ氷河をくりぬいて作られたアイスパレスIce Palaceを歩いた．
まあ観光って感じだなあ．
滑る滑る
氷の彫刻
クライネ・シャイデック駅に下山したときには雨が降っていた．
雨のテント生活は疲れる．明日は二人のパートナーとはお別れ．
残りは私一人で気ままにフランス・シャモニーをぶらついてみようと思う．
アイガーは今ではフリーで登れる．すごく魅力的だ．
いくら標高が高くても，もはや歩いて登るだけの山には興味が湧かない．
それよりも岩を登ることの方がずっと惹かれる．
10年後の目標を見つけた．アイガー北壁のフリーにしようと思う．
頂上までは行かない．稜線まででもいい．十分だ．
新たな目標ができたこと，これでさらに飛躍できる．
このときまでクライミングを続けているかな？